在交通安全专项整治动员部署大会上的讲话

今天我们召开交通安全专项整治动员部署大会，对三轮车、电动四轮车违法乱象治理工作作出总动员、总部署、总安排。
       我到××一个月时间，×嘱咐我务必把这项工作抓紧、抓实、抓好，在召开今天这个会之前，××先后×次亲自专题研究，对三轮车、电动四轮车管理办法和整治实施方案的框架结构、具体内容进行把脉问诊，这足以表明×对这项工作的高度重视。
       这段时间以来，我也先后召集相关部门专题研究这项工作，并安排相关部门到外地实地考察学习，目的就是尽快地把情况吃透、问题找准，因地施策、对症下药，确保××落地见效。
       准确把握当前形势，科学研判未来走势，是做好各项工作的前提。
       为更好更实地推动专项整治，相关部门和人员做了大量细致的前期工作，深入了解和掌握×三轮车、电动四轮车的基本现状，这里先给大家作一通报，概括起来，主要有五个方面。
       一是车辆保有数量大。
       据初步统计，×三轮车、电动四轮车达到×辆，这是一个非常大的数据。
       按动力装置分类来看，其中燃油三轮车×辆、电动三轮车×辆、电动四轮车×辆；按使用性质分类来看，其中自用×辆、快递物流×辆、非法营运×辆、其他类×辆；从区域分布来看，×辆以上的乡镇×个（新政镇×辆），×辆-×辆的乡镇（街道）×个，×辆-×辆的乡镇×个，×辆以下的乡镇×个。
       二是安全风险隐患大。
       当前生产、销售的一部分电动三、四轮车设计时速都很高，加之××地带，特别是乡村道路面窄、弯急、坡陡、沟深，而如此体积小、(名称替换)性差的车辆上路行驶，极易发生侧翻、坠崖等交通事故，一旦发生事故，后果往往都比较严重，轻则车损人伤 ……

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